欧美特级黄片在线播放 《电感耦合等离子体发射光谱法测定汽油中的氯和硅》

GB/T 33465-2016 欧美特级黄片在线播放 《电感耦合等离子体发射光谱法测定汽油中的氯和硅》于 2016 年 12 月 30 日由国家质检总局、国家标准化管理委员会批准发布；并将于 2017 年 7 月 1 日开始正式实施。

汽油中氯会在高温环境下形成氯离子，腐蚀油路管道，导致发动机故障。汽油中硅会导致氧气传感器失效，同时产生大量沉积物，使汽车催化系统失效，严重时可使汽车抛锚。我国车用汽油的国家标准 GB 17930-2013 已经规定汽油中不能人为添加铅、铁、锰、卤素以及含硅、磷的化合物，但我国国家标准与石油化工行业标准中无汽油中氯和硅含量的测定方法。

GB/T 33465-2016 适用于测定车用汽油、 M15 车用甲醇汽油、 M30 车用甲醇汽油和 E10 车用乙醇汽油中总氯和总硅。该标准的发布实施有效解决了汽油样品采用 ICP-OES 直接进样检测的关键技术，建立了一套简便、快速、可靠的 ICP-OES 法测定汽油中氯和硅的分析标准方法。

之前国内外标准关于石油产品中的氯和硅的测定主要是将有机态转化为无机态进行分析，存在样品处理方法操作复杂、样品易损失、易污染等缺点，无法满足实际生产中需求。

ICP-OES 具有分析速度快、操作简单、试剂用量少等优点。不过，汽油具有高挥发性， ICP-OES 汽油直接进样，易造成等离子体不稳定甚至熄灭、炬管容易积碳等问题，对进样系统提出了特殊的要求：提升量范围宽不易堵的雾化器、易散热的三槽炬管、小口径的氧化铝喷射管、有机进样泵管。 SCP 提供低流速的 K 型同心雾化器和优秀 的Burgener 平行通道雾化器，配套斯派克 SPECTRO 、赛默飞 Thermo 、 PE 和安捷伦 Agilent 等主流厂家的各种炬管和中心管以及各种材质有机泵管；

汽油样品采用 ICP-OES 直接进样检测，所需要的标准品和稀释剂的选择是个关键问题。 Conostan 从 1970 年代开始和美国国防部开始研发 JOAP 所需标准油，大大提高了油品检测的便捷性、测试周期以及准确度， 40 余年以来， Conostan 一直在积极满足遍布世界各地的各行业客户的不断涌现的新需求。

SCP  SCIENCE / CONOSTAN 的 GB/T 33465-2016 解决方案 ：

1 、主流厂家 ICP 进样统：低流速 K 型同心雾化器、 Burgener 平行通道雾化器、 V 型槽雾化器（巴宾顿雾化器）；有机炬管外管（三槽）、小口径氧化铝中心管； SolFlex （ Solva ）泵管、硅胶泵管、 Viton 泵管；

2 、标准品：通用型 21 元素标油 S21 、专用的磷、铁、锰、铅、氯、硅等单元素标油、用作内标的钇和钴等单标

150-021-003 21 元素标准油（ 100 克）

CB0-000-854Pb 100ppm  75cSt

CB0-000-275Fe 100ppm  75cSt

CB0-002-135Mn 100ppm  75cSt

CB0-000-283P 100ppm  75cSt

CB0-000-650Si 100ppm  75cSt

150-200-001     Cl 10ppm

150-200-002Cl 100ppm

150-400-001 硫 10ppm

150-400-002 硫 100ppm

150-500-395   钇 5000ppm, Y

150-500-275   钴  5000ppm, Co

3 、稀释剂，又称为精炼航空煤油。 Conostan 提供的稀释剂为碳数从 9 到 16 的饱和加氢的饱和烃混合物，与传统的航空煤油性能显著不同，因为后者是碳 3 到 31 的一个烷烃、烯烃、芳香烃等混合物，挥发性和杂质以及操作舒适性都不可同日而语。

150-700-003  3.78 升稀释剂

150-700-002 18.9 升稀释剂

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